Quand faut-il remplacer votre boîte de vitesse ?

En raison de l’ampleur que la boîte de vitesse joue dans le bon fonctionnement d’une voiture sans permis, tout endommagement de la boîte de vitesse a des répercussions sur votre confort et votre sécurité de conduite. Parmi les pannes récurrentes, vous trouverez la difficulté voir l’incapacité de changer de rapports. Mais encore la boite craque lors de changement de rapport, ou alors le moteur siffle sur un rapport distinct, il s’agit de l’effet de pignons usés ou bien d’un jeu important dans les roulements.

Quand faut-il remplacer vos silentblocs ?

Le silentbloc est une pièce constituée de caoutchouc permettant d’absorber les vibrations et les chocs possibles entre des pièces mécaniques. Cela entraîne une diminution de la nuisance sonore et améliore par conséquent le confort de conduite. Il assure également le lien entre le châssis et le bras de suspension. Selon les voitures sans permis, le silentbloc peut être pré-monté sur différentes pièces, comme par exemple le triangle de suspension.

Quand faut-il remplacer votre courroie d’alternateur ?

Une courroie d’alternateur à une durée de vie très variable selon l’utilisation de votre voiture sans permis. Le seul moyen de savoir quand la changer est de surveiller visuellement l’état d’usure de la courroie. Si la courroie est fatiguée, elle présente des craquelures, des déchirures ou des irrégularités en tout genre.

Quand faut-il remplacer votre courroie variateur ?

La courroie variateur est une pièce d’usure des voiturettes. Elle doit être remplacée à intervalles réguliers car si les intervalles de maintenance sont dépassés, il est possible que la courroie se déchire sans prévenir, ce qui entraîne dans tous les cas une immobilisation de votre voiture sans permis.

Quand faut-il remplacer vos cardans ?

Le cardan qui est également appelé l’arbre de transmission, est une pièce qui permet le transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture sans permis. C’est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l’arbre est protégée par un soufflet afin d’augmenter la durée de vie.

Quand faut-il remplacer votre variateur moteur ?

Le variateur moteur est un organe important qui influence le comportement de la voiture sans permis, surtout lors de la phase d’accélération. Sur la voiturette, le variateur moteur a été hautement étudié pour améliorer le rendement et la réactivité. Homologué sur route, il permet de gagner en performance et offre une conduite exceptionnel. Les montées en régime sont fluides et progressives. Avec ce variateur, les courroies auront une plus longue durée de vie. Tout cela, au meilleur prix.

Quand faut-il remplacer votre variateur boîte ?

Il n’est pas toujours facile de savoir quand changer votre variateur boîte de votre voiture sans permis, mais voici quelques causes de variateur boîte qui s’use. En cas de doute, un diagnostic professionnel devra être réalisé pour vérifier si le variateur est défectueux. Si les vitesses accrochent et passent mal, le mécanisme du variateur boîte peut en être la cause mais cela peut aussi provenir d’un mauvais réglage du câble, d’une mauvaise purge du circuit ou d’un dysfonctionnement du système de commande.

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Quand faut-il remplacer votre boîte de vitesse ?

Quand faut-il remplacer vos silentblocs ?

Quand faut-il remplacer votre courroie d’alternateur ?

Quand faut-il remplacer votre courroie variateur ?

Quand faut-il remplacer vos cardans ?

Quand faut-il remplacer votre variateur moteur ?

Quand faut-il remplacer votre variateur boîte ?

Axe vis liaison fixation boite Ligier Microcar moteur Progress

Axe vis liaison fixation boite Ligier Microcar moteur Progress

BAGUE ENTRETOISE

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BOITE DE VITESSE AIXAM 4 places renforcées

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BOITE DE VITESSE AIXAM 400S 400L 400SL 400EVO 500.4 A721 A741 CITY CROSSLINE ROADLINE MEGA

BOITE DE VITESSE AIXAM 400S 400L 400SL 400EVO 500.4 A721 A741 CITY CROSSLINE ROADLINE MEGA

BOITE DE VITESSE AIXAM à partir de 2013 CITY CROSSLINE COUPE MEGA

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BOITE DE VITESSE AIXAM de 1997 à 2013 400S 400L 400SL A721 A741 ROADLINE CITY MEGA

BOITE DE VITESSE AIXAM de 1997 à 2013 400S 400L 400SL A721 A741 ROADLINE CITY MEGA

BOITE DE VITESSE CHATENET MEDIA BAROODER CH26 CH30, GRECAV SONIQUE

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BOITE DE VITESSE CHATENET MEDIA, MICROCAR VIRGO, GRECAV EKE, BELLIER, CASALINI

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BOITE DE VITESSE COMEX MICROCAR MGO 1 MGO 2 prise compteur sur le côté

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BOITE DE VITESSE JDM ABACA ALOES, BELLIER DIVANE OPALE JADE

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BOITE DE VITESSE JDM TITANE ABACA ALBIZIA ALOES ROXSY XHEOS, BELLIER DIVANE JADE

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BOITE DE VITESSE LIGIER 162 AMBRA NOVA XTOO 1 XTOO 2

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