Quand faut-il changer votre câble d’accélérateur ?

Il faut savoir que le rival majeur du câble d’accélérateur est l’humidité. A partir du moment ou l’eau s’introduit à l’intérieur du flexible, la corrosion est imminente. Après un certain temps, le câble se coupe et n’a plus aucune action, cette situation est très périlleuse pour votre sécurité. D’ailleurs, le manque de lubrifiant a un effet destructeur sur toute une partie du moteur. Les câbles d’accélérateur défectueux ne peuvent pas être rétablis, mais uniquement remplacés.

CHATENET BAROODER - Numéro de série : VMSCH18... - Moteur : LOMBARDINI 523 MPI Essence
CHATENET BAROODER - Numéro de série : VMSCH2200... - Moteur : LOMBARDINI FOCS Diesel
CHATENET MEDIA - Numéro de série : VMSCH16... - Moteur : LOMBARDINI FOCS Diesel
CHATENET SPEEDINO - Numéro de série : VMSCH20... - Moteur : LOMBARDINI 523 MPI Essence
CHATENET BAROODER BAROODER - Numéro de série : VMSCH18... - Moteur : LOMBARDINI 523 MPI
CHATENET BAROODER BAROODER - Numéro de série : VMSCH22...