LE SYSTÈME DE FREINAGE ET SON CHANGEMENT POUR VOTRE VSP

Le système de freinage constitue l’un des éléments centraux de l’auto sans permis. Le freinage vsp est un système important à connaître. La sécurité du conducteur et celle des autres usagers, dépendant en grande partie de la fiabilité de l’état des freins de nos véhicules. La révision et le changement des plaquettes de freins sont ainsi essentiels. Il est important d’avoir de bons freins pour votre sécurité ainsi que pour celles des autres usagers.

Vous retrouverez sur notre site, une gamme complète de produits de freinage pour VSP : plaquettes, disques, étriers, tambours, cylindres de roue et flexible de frein, Mister VSP a pensé à tout pour assurer le freinage optimal de votre voiture sans permis.

Mister VSP a mis en place toute une gamme de plaquettes de frein spécialement conçue pour votre marque de VSP : Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, Bellier, JDM, GRECAV et MINAUTO.

Les changements des plaquettes de frein doivent se faire régulièrement, de ce fait Mister VSP a privilégié des prix accessibles en restant toujours très attentif à la qualité.

TYPES DE FREINAGE:

Dans le domaine de l’automobile, il existe deux types de freinage: le frein à disques et le frein à tambours.

1- FREIN A DISQUE

Les freins à disque équipent majoritairement nos véhicules. Le frein à disque est un système utilisant un disque, fixé sur le moyeu de la roue, et des plaquettes venant frotter de chaque côté du disque. Les plaquettes sont maintenues dans un étrier (frein fixe) ou une chape (frein coulissant), fixés à notre voiturette.

2- FREIN A TAMBOURS

Le frein à tambour est constitué du tambour (cloche), dans lequel se trouvent deux sortes de mâchoires, un cylindre de roue (piston) et un ensemble de ressorts.

Le freinage est provoqué par pression des mâchoires sur le tambour. Les ressorts permettent de desserrer cette pression et de remettre les mâchoires dans leur axe.

QUAND ET POURQUOI CHANGER MES PLAQUETTES ET DISQUES DE FREIN ?

Beaucoup de conducteurs se posent cette question, sans arrêt, conscients de l’importance du freinage dans la conduite en toute sécurité.

Il est recommandé de remplacer les plaquettes de frein dès que les garnitures sont consommées. Sur certaines voiture sans permis, cette information peut vous être donnée par un voyant allumé sur le tableau de bord.

Les plaquettes de frein doivent être changées par paire. A noter aussi qu’il est important de roder les plaquettes de frein neuves pour un maximum de sécurité.

Remarque:

Pour toute réaction ou bruit anormal de votre véhicule, au freinage, doit vous conduire à consulter un expert Mister VSP, le plus rapidement possible.

Le système de freinage ou frein de service de votre véhicule est un élément essentiel de votre sécurité. Rappelons qu’un véhicule doit toujours être prêt à s’arrêter en toutes circonstances, parfois dans un délai et une distance très courts.

En effet, les plaquettes et disques de frein sont des éléments d’usure, il est donc important de vérifier l’épaisseur de la garniture de frein pour juger de l’usure des plaquettes. Vous pouvez aussi demander à un de nos experts également.

Si vous reconnaissez un des signaux évoqués plus haut, n’attendez surtout pas d’atteindre le kilométrage annoncé pour, un changement de plaquettes immédiatement.

UN DEVIS PLAQUETTE DE FREIN PAS CHER, COMPLET ET EN LIGNE:

Cette prestation peut en effet s’avérer très coûteuse. Chez Mister VSP, vous pouvez bénéficier de prix promotionnels et de tarifs abordables.

QU’EST-CE QU’UN ÉTRIER DE FREINS:

L’étrier de frein est une pièce mécanique faisant partie du système de freinage. Il exerce une pression sur les plaquettes contre le disque afin de ralentir la roue. Pour cela, l’étrier de frein reçoit, sous pression, l’huile du circuit hydraulique qu’il transforme avec les pistons en force mécanique. Ainsi le piston presse les plaquettes sur le disque. Ainsi, toute déformation des plaquettes nuit gravement au système de freinage.

Il est important de différencier deux types d’étriers :

1 – L’étrier de frein fixe:

Les plaquettes de frein sont poussées contre le disque à l’aide d’un ou de plusieurs pistons, situés de part et d’autre du disque.

2 – L’étrier de frein flottant ou coulissant:

Seule la plaquette intérieure est poussée contre le disque par un ou plusieurs pistons. La plaquette extérieure subit la pression grâce à un système coulissant reliant les deux plaquettes. L’étrier de frein flottant est le système le plus répandu.

Les étriers sont actionnés par des pistons qui sont eux-mêmes poussés par le liquide de frein. Leur rôle est crucial car ils garantissent l’intensité du freinage.

CONSEILS PRATIQUES:

1- COMMENT ÉCONOMISER MES FREINS ?

Une conduite souple et des freinages anticipés peuvent ralentir l’usure du système de freinage mais en aucun cas l’annihiler. Le changement de freinage est alors indispensable.

Vous devez faire contrôler et nettoyer régulièrement votre système de freinage, auprès d’un de nos professionnels, ceci pour retirer les impuretés et poussières qui s’accumulent et ainsi préserver l’efficacité des freins et prolonger leur durée de vie.

2 – MON VOLANT VIBRE LORSQUE JE FREINE, POURQUOI ?

La vibration peut provenir d’un problème de disque voilé ou d’étrier endommagé. Faites contrôler vos freins dans un centre Mister VSP.

3 – MA PÉDALE DE FREIN EST DE PLUS EN PLUS DURE, POURQUOI ?

Plusieurs pièces du système de freinage peuvent être à l’origine de ce phénomène. Il peut s’agir d’un défaut du système d’assistance au freinage ou encore d’une usure trop importante des garnitures de frein (trop grasse).

4 – MON VÉHICULE FAIT DU BRUIT AU FREINAGE, QUE FAIRE ?

Si votre véhicule fait du bruit au freinage, il est alors probable qu’une ou plusieurs pièces de votre système de freinage soient endommagées.

Les causes principales peuvent être:

– les garnitures des plaquettes de frein ou des mâchoires de freins consommées;

– les disques ont atteint leurs limites, un étrier de frein ne fonctionne plus.

Faites contrôler vos freins dans un centre Mister VSP, et consulter au plus vite un de nos experts.

Avec Mister VSP, roulez en toute sécurité !