Quand faut-il changer votre câble inverseur ?

Le câble inverseur est fixé à la boîte de vitesse. Lors du passage en marche avant ou marche arrière. Il actionne ainsi le passage des rapports de la boite de vitesse. La panne la plus courante est le bris du câble inverseur ce qui empêche le passage des vitesses. C’est l’immobilisation immédiate du véhicule sans permis. Néanmoins dans le cas d’un grippage du câble, l’effort fournit par le câble devient de plus en plus important. Cependant ce grippage est souvent dû à la casse de la gaine et à des infiltrations d’eau.

Longueur (cm)	108

CHATENET CH26 - Numéro de série : VMSCH261... - Moteur : YANMAR Diesel
CHATENET CH26 - Numéro de série : VMSCH263... - Moteur : LOMBARDINI DCI 442 Diesel
CHATENET CH26 - Numéro de série : VMSCH301... - Moteur : LOMBARDINI MPI Essence
CHATENET CH26L - Numéro de série : VMSCH265... - Moteur : LOMBARDINI PROGRESS 502
CHATENET CH30 - Numéro de série : VMSCH30...
CHATENET CH32 - Numéro de série : VMSCH262... - Moteur : YANMAR Diesel
CHATENET CH39 SPORTEEVO - Numéro de série : VMSCH26A... - Moteur : YANMAR Diesel
CHATENET CH39 SPORTEEVO - Numéro de série : VMSCH26A2...
CHATENET CH39 SPORTEEVO - Numéro de série : VMSCH39...